
Πώς θα κάνεις το air condition του αυτοκινήτου σου να «παγώνει» φουλ
Όταν το θερμόμετρο χτυπάει 35άρια και 40άρια το καλοκαίρι, το air condition στο αμάξι δεν είναι πολυτέλεια, είναι απλά η σωτηρία μας! Αν έχεις αφήσει ποτέ το αυτοκίνητο στον ήλιο έστω και για λίγο, ξέρεις καλά ότι η καμπίνα μετατρέπεται σε κανονικό φούρνο μέσα σε λίγα λεπτά.
Το σκηνικό γνωστό: μπαίνεις μέσα, ανάβεις το AC, αλλά νιώθεις ότι απλά... ανακατεύει τον ζεστό αέρα και δεν αποδίδει όπως θα έπρεπε. Πριν αρχίσεις να αγχώνεσαι, μάθε ότι τις περισσότερες φορές φταίνε κάποιες μικρές, καθημερινές μας συνήθειες. Με μερικά απλά tips και τη βασική φροντίδα, το κλιματιστικό σου θα αρχίσει να βγάζει ξανά... παγάκια!.
Το κλασικό
λάθος με το που μπαίνεις στο αμάξι
Οι περισσότεροι από εμάς κάνουμε το ίδιο πράγμα:
μπαίνουμε στο «πυρωμένο» αυτοκίνητο και βάζουμε κατευθείαν το air condition
τέρμα χαμηλά, περιμένοντας θαύματα. Όταν όμως το όχημα είναι ώρες στον ήλιο, η
θερμοκρασία μέσα μπορεί να ξεπεράσει ακόμα και τους 60 βαθμούς!
- Το μυστικό: Άνοιξε όλα τα παράθυρα για 1-2 λεπτά πριν
ξεκινήσεις ή στα πρώτα μέτρα της διαδρομής. Άφησε τον εγκλωβισμένο καυτό
αέρα να φύγει φυσικά. Μετά, κλείσε τα παράθυρα και άναψε το AC. Θα δεις
ότι θα δροσίσει διπλάσια γρήγορα!

Το «μαγικό»
κουμπί που μάλλον ξεχνάς
Υπάρχει ένα κουμπί στο ταμπλό που κάνει θαύματα,
αλλά πολλοί το προσπερνούν: η ανακυκλοφορία αέρα. Όταν το πατάς, το σύστημα
σταματά να τραβάει τον καυτό αέρα από το εξωτερικό περιβάλλον και απλά ψύχει
ξανά και ξανά τον αέρα που βρίσκεται ήδη μέσα στην καμπίνα. Ειδικά τις μέρες με
τρελό καύσωνα, η ανακυκλοφορία βοηθάει το air condition να πιάσει την επιθυμητή
θερμοκρασία στο zero time.
Μήπως ξέχασες
το φίλτρο καμπίνας;
Όλοι θυμόμαστε να αλλάξουμε λάδια, αλλά το φίλτρο
καμπίνας συνήθως το αμελούμε. Αν το φίλτρο έχει βουλώσει από
σκόνες και μικροσωματίδια, «κόβει» τη ροή του αέρα. Δηλαδή, το AC μπορεί να
δουλεύει τέλεια, αλλά η ένταση που φτάνει σε εσένα είναι πολύ αδύναμη.
Αλλάζοντάς το τακτικά, έχεις και δυνατή ψύξη και καθαρό αέρα για να αναπνέεις
σωστά.
Το ψυκτικό υγρό θέλει check-up
Αν βλέπεις ότι το air condition αργεί
χαρακτηριστικά να κρυώσει το αμάξι ή η απόδοσή του έχει πέσει κατακόρυφα σε
σχέση με παλαιότερα, το πρόβλημα κρύβεται στη στάθμη του. Το ψυκτικό υγρό είναι το «καύσιμο» της ψύξης και δεν
διαρκεί για πάντα. Ένας γρήγορος έλεγχος και ένα γέμισμα (freon) σε ένα
συνεργείο θα λύσει το πρόβλημα στη στιγμή.
Μην υποτιμάς
τον καθαρισμό των αεραγωγών
Με τον καιρό, η υγρασία, η σκόνη και η γύρη
κάθονται μέσα στους αεραγωγούς του ταμπλό. Αυτό όχι μόνο μειώνει την ομαλή ροή
του αέρα, αλλά δημιουργεί και αυτή την ενοχλητική, "μουχλιασμένη"
μυρωδιά μόλις ανάβεις το κλιματιστικό. Ο συχνός και σωστός καθαρισμός αεραγωγών
κρατάει το σύστημα αποδοτικό και την ατμόσφαιρα μέσα στο αυτοκίνητο πεντακάθαρη
και υγιεινή.
Ηλιοπροστασία:
Ο απόλυτος summer MVP
Θέλεις να μπαίνεις στο αμάξι και να μην νιώθεις
ότι μπαίνεις σε σάουνα; Η λύση είναι απλή και λέγεται ηλιοπροστασία. Οι
ηλιοπροστασίες αυτοκινήτου είναι ο πιο εύκολος και οικονομικός τρόπος για να
μπλοκάρεις τις ακτίνες του ήλιου και να κρατήσεις το εσωτερικό του οχήματος
αρκετούς βαθμούς πιο δροσερό. Προστατεύουν το ταμπλό και τα καθίσματα από το
ξεθώριασμα και τη φθορά, ενώ παράλληλα γλιτώνουν το air condition από το να
δουλεύει στο full για να επαναφέρει τη θερμοκρασία. Μια καλή ηλιοπροστασία στο
παρμπρίζ κάνει πραγματικά τεράστια διαφορά!
Μην το παρακάνεις με τις πολικές θερμοκρασίες
Το να βάζεις το AC στους 16 βαθμούς όταν έξω έχει
40 δεν είναι και η καλύτερη ιδέα. Η τεράστια διαφορά θερμοκρασίας μπορεί να
προκαλέσει από ψύξη μέχρι δυσφορία όταν βγεις από το αμάξι, ενώ ζορίζει το
σύστημα και αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου. Μια λογική ρύθμιση (γύρω στους
22-24 βαθμούς) είναι υπεραρκετή για να νιώθεις άνετα και να λειτουργούν όλα
ρολόι.
Summary
Το air condition είναι ο καλύτερός μας φίλος το καλοκαίρι, αλλά χρειάζεται και αυτό τη φροντίδα του. Με μικρές κινήσεις, όπως η σωστή χρήση της ανακυκλοφορίας, η προστασία από τον ήλιο και η βασική συντήρηση, θα απολαμβάνεις πάντα δροσερές, άνετες και ξεκούραστες διαδρομές, όσο ψηλά κι αν φτάσει το θερμόμετρο!

